Tomei a decisão de sair de Curitiba por um motivo simples: eu só teria 25 dias pra curtir toda a viagem. Além do mais, entre São Luis e Curitiba eu só iria me cansar, sem muita coisa interessante pra se ver (considerando o objetivo principal da viagem). Comprei, então, passagem aérea ida e volta para Curitiba e contratei um transporte para levar minha moto.
Utilizei as seguintes premissas básicas:
a) Viagem sem garupa
b) Rodar em média 700 Km por dia
c) Nunca viajar sem a luz do sol
d) Parar em média a cada 150/200 km, por 15/20 minutos
e) Fazer dois pernoites a cada 4 dias de viagem
f) Não reservar hotel
g) Colocar pneus novos. Optei pelo Michellin Anekee 2. Dá pra ir e voltar sem problemas, com exceção, é claro, dos contratempos.
h) Troca de óleo e filtro na origem, colocando óleo 100% sintético. Assim, só preciso trocar uma vez em Ushuaia com a troca do filtro de óleo também.
i) Preocupar-se com combustível somente entre Caleta Olivia e Puerto San Julian. São 345 km e entre as duas cidades nem sempre tem combustível. Levar uma reserva de 2 litros a partir de Caleta Olívia.
j) Tomar cuidado com a estrada entre Comodoro Rivadávia e Caleta Olívia, que fica bem rente ao mar, à beira do precipício e o vento é forte.
Abaixo, o link da planilha com o planejamento detalhado e sua estimativa de custos. Para o cálculo do combustível, estimei um preço de R$3,00/litro e que a moto faria uma média de 15 km/l. É claro que é só uma estimativa, uma vez que algumas variáveis podem mudar. Não estão considerados os custos de transporte de minha moto entre Curitiba-São Luis-Curitiba. A ida custou R$ 600,00. Espero gastar mais ou menos a mesma coisa na volta. A passagem aérea ida-volta custou R$700,00.
Projeto Ushuaia 2014 - planejamento detalhado
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